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Girabet II Sport
La evolución del Girabet II nos ha llevado a la creación del biplaza cabinado.
Para los amantes de las altas prestaciones y el confort de viaje. Para realizar desplazamientos de largo recorrido.
Con una aerodinámica muy cuidada, hemos conseguido una espectacular velocidad de crucero, y consumos mucho más reducidos.
El aparato lleva doble mando, siendo posible pilotarlo desde ambos asientos.
El Girabet II Sport es un autogiro muy ligero, fácil de pilotar, pensado para despegues y aterrizajes extremadamente cortos. Puede operar en pistas sin preparar o caminos.
El aparato lleva de serie toda la instrumentación necesaria, así como los carenados de ruedas, freno de parking y bloqueo de rotor. La motorización corre a cargo del Rotax 912 S de 100CV.
Prestaciones (con 2 plazas)
- Velocidad de crucero: 80-150 Km./h
- Velocidad máxima: 190 Km./h
- Velocidad mínima manteniendo nivel de vuelo: 40 Km./h
- Prelanzador: 250 rpm
- Despegue (viento 0): 25 mts.
- Aterrizaje (viento 0): 0-1 mts
- Trepada: 1200ft/min.Autonomía: 3 horas
Equipamiento estandar Girabet II Serie
Opcional
Anenómetro X Variómetro X Altímetro X Revoluciones motor X Revoluciones rotor X Temperatura de escape X
Temperatura de culata X Temperatura de aceite X Temperatura de agua X Presión de aceite X Cuentahoras X Indicador de combustible X Bola X Brújula X Frenos de disco tren principal X Freno de parking X Trim eléctrico X Carenado de ruedas X Arranque eléctrico X Doble encendido X Bloqueo de rotor X Asientos tapizados X Prelanzador X Balancín anodizado azul X Rotor extrusionado y anodizado en negro X Depósito de 40 litros X Funda de transporte X Freno de rotor X Funda de rotor X Manual de mantenimiento X Manual de vuelo X Preinstalación de radio X PTT en palanca de mando X Remolque específico X
Girabet II Sport Completo y en vuelo 40.000€ Remolque para Girabet II Con grúa y útiles montaje para una sola persona 2.000€ Funda parking para Girabet 600€ Funda para rotor 180€ Freno de rotor 600€ Casco de vuelo 300€